OSHOWとプリウスと、そして・・・

ということで、本日ディーラーへ持ち込み。

前回あったような、センサー自体のエラーのログは残っておらず、再現させようと、周辺を走っていたようですが、結局、再現せず。
空気が入っている可能性や、接触不良の可能性も考えて、前回の作業をやり直してもらい、様子見ということで、とりあえず決着。
ついでに、壊れたフットレストの交換も工賃なしでしてくれました。そこまでせんでもと思いましたが、作業自体は数分で終わるので、サービスの一環って事でしょう。
さらに、洗車もしてくれて、これは毎度の事ながらすぼらな自分にとっては、有り難いです。
あ、コーヒーもいつもなら一杯で終わりの所、二杯くれたし♪

さて、こちらとしては、前回の修理で一旦は治ったので、前回の修理に関しては問題はないと思っています。
今回の問題は、仙台までの往復700キロで、二回だけ点灯。
どちらも、強めの発進加速の時でしたが、同様の加速は何度もしています。たぶん他にも条件があるのでしょう。（気温や、各部品の温度変化など）

前回は、半月ほどで通常加速でも点灯するようになっていたので、もうすこしすると頻度が高くなるかもしれません。

ABS問題は、とりあえず、放置。

さて、他の問題はというと・・・
運転席側の窓枠のゴムも堅くなって、パワーウィンドウのモーターも苦しそうな音を出してるので、これの交換。
以前ぶつけたところの塗装がはがれて錆びている部分の補修。
CDチェンジャーが、コールドスタートの最初の５分ほど、音とびしまくる。
ぐらいかな。

エンジンは今のところ快調です。それなりに振動は大きくなってますけどね。

あぁ、夏タイヤもそろそろ寿命だ。DNA ECOSのままにするか、B391いやB392にするか、それともホイール毎変えて選択肢を増やすか。悩みますなぁ。